A Misurazione di u Capu di Pneurate di Pneumats di Pneumats Backed da Anche per esse implementatu

A specificazione di a calibrazione 2185-2085 per irumenti autobili di prigiò di pisicalizazione di i veiculi di motoria è di i metudi di a calibicazione di a vostra cornicità strumenti, themby offrendu una fundazione tecnica operativa per l'istituzioni metrologiche.

L'articuli standard è i metudi di a tecnulugia di a securità si stippanu i requisiti specifichi per u pneumaticu di pneumatici à traversu diverse tippi di veiculi. Per esempiu, a prufundità di a vittura di u passageru è i pneumatici di u trailer deve esse più grande o uguali à 1,6 mm. Se supera u limitu standard, i pneumatici deve esse rimpiazzatu. L'errore di u strumentu di misurazione eccessiva pò purtà à i risultati è i dati di a prova inaccatta, dunque aumentendu u risicu di l'accidenti di u trafficu cum'è a collisioni di u skidding è di a fine. L'espezione furnisce i limiti di riferimentu chjaru per l'errore di e mistura di misurazione: quandu a prufundita di trassia indettava ùn hè menu menu di 10 mm, l'errore ùn sia micca più di º 0,1mm; Quandu a prufundità indicata hè di 10 mm o più grande, l'errore ùn deve micca più di ± 1%. L'strumentu di misurazione hè precisamente a sicuramente definisce a specificazioni di a prufundità di a Capesta di Capu è à l'arbureti Alexiunarii è a precisione di i risultati di e teste.

Questa specificazione assicurà l'accuratezza di i risultati di u pneumaticu di u veiculu in a fonte, mitigate l'accidenti di u trafficu chì cresce da un vestitu di pneumatici eccessivi è di più per migliurà a strada di u trafficu di a strada. Inoltre, facilitarà l'aghjurnamentu intelligente di l'equipaggiu di ispezione è standardizà i servizii di l'ispezione di u veiculu. A anche continuerà à capitalizà e so funzioni d'ispezione di a vittura è culabunisce cù l'industria di a strada è foster u sviluppu di l'industria in a Cina è à traversu u glubale.