I prudutti

A nostra fabbrica furnisce un Dispositivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu in Cina, un rilevatore di ghjocu, un sistema di prova di fine di linea di u veiculu, una piattaforma di supervisione di l'industria di l'ispezione di u veiculu, un sistema di prova di telerilevamentu di u veiculu, un sistema di prova di veiculu elettricu, un sistema di prova di guida, ecc. Tutti ci cunnosci per u nostru serviziu eccellente, prezzi ghjusta è prudutti d'altu calibre. Sò benvenuti per fà un ordine.
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Dispositivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu portatile

Dispositivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu portatile

Anche u dispusitivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu portatile pò detect u usu di u pneumaticu, ghjudicà a vita di serviziu di u pneumaticu, è valutà u so impattu nantu à a sicurità. U nostru dispositivu portatile di misurazione di a prufundità di a battistrada di pneumatici sviluppatu in modu indipendente adopta a tecnulugia di misurazione di battistrada senza cuntattu laser, chì pò misurà automaticamente a sezione trasversale di pneumatici è trasmette à u software di prova esistenti, emettendu i grafici, i dati di prova è i risultati di u pneumaticu.

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Dinamometru Chassis 13-Ton

Dinamometru Chassis 13-Ton

Anche hè un prufessiunali prufessiunali di dinamometri di chassis, cù una forte squadra di R & D è di cuncepimentu chì pò esse persunalizà i bisogni di diversi clienti. U dinamometru di chassis di 13 tonnellate hè unu di i tunnellati di i nostri dinamometri di chassis. Avemu dinò stu pruduttu in altri tunnellati. Pudemu furnisce un serviziu prufessiunale è un prezzu megliu per voi. Sè site interessatu in i dinamometri di chassis, per piacè cuntattate cun noi.

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Dinamometru Chassis 10-Ton

Dinamometru Chassis 10-Ton

Anche hè un prufessiunali prufessiunali di dinamometri di chassis, cù una forte squadra di R & D è di cuncepimentu chì pò esse persunalizà i bisogni di diversi clienti. U dinamometru di chassis 10-ton hè unu di i tunnellati di i nostri dinamometri di chassis. Avemu dinò stu pruduttu in altri tunnellati. U dinamometru di u chassis hè cuncepitu per misurà a putenza di uscita di e roti motrici di i veiculi sottu u torque nominale, a putenza di uscita di e roti motrici sottu a putenza nominale, a resistenza di rotulamentu di e roti sottu à più velocità, è ancu per pruvà a resistenza di i roti motrici. sistema di trasmissione di u chassis, u tempu di accelerazione, a distanza di scorrimentu è l'errore di indicazione di velocità di u tachimetru.

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Dinamometru Chassis 3-Ton

Dinamometru Chassis 3-Ton

Pudete cumprà 3-ton chassis dynamometer da Anche cun cunfidenza, cum'è simu un prufessiunali prufessiunali di chassis dynamometers, cun un forte R & D è squadra di disignu chì ponu esse persunalizà i bisogni di diversi clienti. U dinamometru di u chassis hè cuncepitu per misurà a putenza di uscita di e roti motrici di i veiculi sottu u torque nominale, a putenza di uscita di e roti motrici sottu a putenza nominale, a resistenza di rotulamentu di e roti sottu à più velocità, è ancu per pruvà a resistenza di i roti motrici. sistema di trasmissione di u chassis, u tempu di accelerazione, a distanza di scorrimentu è l'errore di indicazione di velocità di u tachimetru.

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Tester di scorrimentu laterale da 13 ton

Tester di scorrimentu laterale da 13 ton

Anche 13-ton tester slip side hè specificamente usata per misurà u currispundenza di camber rota è toe-in durante a corsa di veiculi pisanti, manifestatu cum'è a quantità di slip side di a rota. Anche hè un prufessiunali prufessiunali di teste di slip laterale, cù una squadra di R & D è di cuncepimentu prufessiunale è forte chì ponu persunalizà e bisogni di i clienti differenti.

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Tester di scorrimentu laterale da 10 tonnellate

Tester di scorrimentu laterale da 10 tonnellate

Anche hè un prufessiunali prufessiunali di teste di slip laterale, cù una squadra di R & D è di cuncepimentu prufessiunale è forte chì ponu persunalizà e bisogni di i clienti differenti. Anche 10-ton tester slip side hè specificamente usata per misurà u currispundenza di camber rota è toe-in durante a corsa di veiculi pisanti, manifestatu cum'è a quantità di slip side di a rota. Hè unu di i dispusitivi per pruvà a prestazione di sicurezza è a prestazione cumpleta di i veiculi à motore.

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