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Srpski језик Anche u dispusitivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu portatile adopta a tecnulugia di fotografia laser. Quandu i roti davanti è posteriori di u veiculu passanu à traversu u dispositivu di fotografia laser in sequenza, infurmazione dettagliata di u contornu di a prufundità di u pneumaticu di e quattru roti pò esse ottenuta, chì hè chjaru è intuitivu. Pò prisintà accuratamente l'imaghjini tridimensionali di a sezione trasversale di pneumatici è i dati di a prufundità di a battiatura in ogni parte di a sezione trasversale di pneumatici, ghjudichendu cusì s'ellu hè qualificatu o micca.
(1) Aduttendu u principiu di u laser d'alta precisione, hè assai affidabile è a precisione di a misura pò esse finu à 0,1 mm;
(2) A prova hè rapida è efficace, cù un tempu di prova mediu di 45 seconde per veiculu;
(3) Cù u cuntrollu remota o u funziunamentu di l'urdinatore, l'operazione hè simplice cù un cortu tempu di furmazione;
(4) Analizendu l'usura di i pneumatici, hè pussibule di determinà preliminarmente l'ajustamentu di i paràmetri di u chassis è furnisce un supportu di dati per a riparazione è u mantenimentu sussegwenti;
(5) U screnu di visualizazione lucale pò mostrà direttamente i risultati, è i rapporti detallati ponu esse interrugati attraversu l'urdinatore superiore o caricati in u nuvulu. Se un ordine di travagliu deve esse generatu, pò esse persunalizatu;
(6) L'utilizatori ponu sceglie di equipà i dispositi di ricunniscenza di a targhetta di licenza, schermi tattili, schermi LCD, stampanti è altre funzioni cum'è necessariu;
(7) Metudu di stallazione: installazione di a superficia di terra o di terra (a stallazione di a superficia di terra hè adattata per i veiculi di passageru cù una altezza di chassis di 100 mm o sopra);
(8) L'equipaggiu hà una altezza più bassa, facendu faciule per i veiculi di bascu chassis per passà.
Anche u dispusitivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu portatile hè cuncepitu è fabbricatu strettamente in cunfurmità cù i standard naziunali cinesi GB/T28529 Tester di frenu di piattaforma è Tester di frenu di piattaforma JJG/1020. Hè logicu in u disignu, robustu è durable in i so cumpunenti, precisu in a misurazione, simplice in funziunamentu, cumpletu in funzioni, è chjaru in a visualizazione. I risultati di a misurazione è l'infurmazioni di guida ponu esse visualizati nantu à u screnu LED.
Anche hè un fabricatore prufessiunale di u dispusitivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu di u veiculu, cù una squadra di R & D è di cuncepimentu prufessiunale è forte, chì pò persunalizà e bisogni di diversi clienti.
Anche u dispositivu di misurazione di a prufundità di u pneumaticu portatile hè adattatu per diverse industrie è campi, è pò esse usatu in u mercatu dopu à l'automobile per a manutenzione è a diagnosi, è ancu in i centri di prova di i veiculi per l'ispezione di i veiculi.
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Tempu di risposta |
< 5 ms |
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Gamma di tensione di funziunamentu |
12 - 24 V DC |
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Livellu di sicurità |
IP 67 |
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Temperature di funziunamentu |
-10 ~ +45 ℃ |
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Sorta d'alarme |
Buzzer |
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Metudu di rilevazione di pneumatici |
Scanning lineari |
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U tempu di scansione unicu di u sensoru |
5s |
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Tempu di prova per veiculu |
45s |
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Modu di guida di u sensoru |
U dispusitivu di scanning laser hè guidatu da un mutore stepper |
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Gamma di trasmissione |
20 m |
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Metudu di modulazione di cuntrollu remoto |
Modulazione di amplitude, ùn hè micca bisognu di allineà direttamente cù u dispositivu host durante l'operazione |
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Limite inferiore di distanza da terra per i veiculi (installazione in terra) |
≥ 100 mm |
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Pesu di i veiculi (kg) |
2500 |
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Gamma di larghezza di pista di i veiculi (m) |
1.2-2 |
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Gamma di prufundità di u pneumaticu (mm) |
0-15 |